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坐飞机都要“抢座”了!南航新规手机党说吼啊,可大家有没有想过别的一些人……

南航国内航班所有座位全部开放,不再锁定,先到先得,也不再会给金银卡预留,不过系统会把儿童、老人等不适合应急出口的乘客排除掉。任何有需要的旅客,例如不会上网的旅客、携带婴儿和儿童的旅客、残疾或需要特殊协助的旅客,可拨打95539客服热线预先选择。

今天下午,中国南方航空发布通告,宣布从2019年1月1日起“全面推行100%座位预选服务”。今后乘客在购买南航客票后,即可提前在线选择座位,且原则上不能在机场人工柜台调整座位。

选座操作通过南航的线上服务渠道(官网、手机APP、微信小程序)完成。若未提前选座,在起飞前4小时,系统将自动分配座位。而机场人工柜台“原则上不受理座位调整需求,仅办理行李托运”。

在官方的通告中,南航并没有说明新政策的具体执行方法,尤其是到底提前开放哪些座位供乘客选择的问题。一开始小语猜测是就是南航将把目前已可以让乘客提前网上选座的航线的经验(例如京广)复制到全部航线,全机还是有部分座位出于配载、服务等原因进行锁定,暂不提供选择。那这样做的话对乘客来说变化并不大。

但在拨打南航客服热线95539后,得到的反馈却并非是小语所理解的那样,而是下面这种操作:

1、南航国内航班所有座位全部开放,不再锁定,先到先得,也不再会给金银卡预留,不过系统会把儿童、老人等不适合应急出口的乘客排除掉。

2、任何有需要的旅客,例如不会上网的旅客、携带婴儿和儿童的旅客、残疾或需要特殊协助的旅客,可拨打95539客服热线预先选择。

如果南航最终真的是按照上述方案执行,则会对目前许多乘客的出行习惯带来比较大的影响。目前小语能想到的如下:

1.由于前排座位或过道先到先得,很多金卡旅客在最后时刻购买机票,很有可能方便的位置已被选完,只能坐到夹在中间位置。

2.由于前排座位或过道先到先得,身体不大方便的旅客如果购票时间太晚,即便联系了客服可能仍然难以被安排到方便行动的位置。

3.携带婴儿和儿童的旅客在大量机场无法自主值机,若不提前联系客服,可能面临更多的麻烦。(原因:若不进行人工验证值机,曾有成人冒用儿童票的案例)

4.其他航空公司签转到南航的旅客,可能无法自行选座,必需联系客服。

5.国外出票的旅客,机票中不携带证件号,可能无法自行选座,必需联系客服。

6.对不习惯提前值机的乘客(比如老人),他们以前还可以早一些去机场,在柜台请工作人员协调个方便的位置。现在这种做法也不大现实了,毕竟柜台“原则上不再调整座位”。

对于上述问题,小语希望南航应该会根据国外航空公司的成熟经验,在实际执行过程中做出一些调整。

例如为保证残障乘客的出行方便,国泰航空网上提前选位的功能上,预留部分座位为残障或有需要人士使用。正常旅客可以选择这些座位。但是一旦残障旅客有需要使用这些座位,已经选择这些座位的正常旅客需无条件让座。

另外座位预选服务也是航空公司重要的增值服务营收项目,国内外许多航空公司都已经有了一套成熟的选座营销体系。常见的策略包括:

1.把较好的位置预留给金卡银卡免费选择;

2.把较好的位置拿出来出售,并根据位置和航线不同进行定价;

3.仅把预先选位提供给付较高票价的旅客,低票价旅客需等到网上值机开放;

4.旅客不付选座费,就随机给你派位。

美联航国内航班普通旅客提前选择紧急出口需收费,但白金卡和金卡不需要

综上所述,南航的新政策从推行无纸化登机保护环境的角度说,确实进了一步。但在细节上还是没有照顾周全所有旅客,具体怎样实施,还是要商榷。

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