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坐飞机买“占座票”是刚需,还是炫富?网友炸锅了

坐飞机时,如果你不希望旁边有人打扰,那么可以买“占座票”了。

(图片来自网络)

坐飞机时,如果你不希望旁边有人打扰,那么可以买“占座票”了。

据中新网30日报道,祥鹏航空日前推出了“一人多座”产品,也就是说旅客除了购买自己的座位机票,还可以额外购买多个座位,额外购买的座位别人不能来坐了。

这可让空间更加宽敞,也可用来放重要物品或不便托运的行李,相当于购买了“占座票”。

购买“占座票”时,除了支付机票本身价格,国内航班的额外座位无需支付民航发展基金,仅需支付国内航线燃油附加费;国际航班额外座位仅需支付国际机票燃油附加费,无需支付其他税费。

航空公司为啥卖“占座票”?

有分析认为:

——由于多数航班都不能把所有座位的机票都卖出去。即,航班客座率多数达不到100%。与其空着,还不如满足部分旅客的个性化需求,想办法卖出去增加收入。据了解,不少航空公司平均客座率都较低,能达到90%就算很高,一般的都在80%多,廉价航空的客座率更低。

很多航空公司的客座率还呈下降趋势。如,5月份,南航、国航、海航、春秋、吉祥客座率同比分别下滑0.02、0.70、1.82、1.49、0.36个百分点。吉祥航空6月份客座率再降0.2个百分点,至87.2%。

——由于高铁抢客,分流了民航客流,也影响了民航航班的客座率。一组数据显示,2017年航空公司在该航线运输旅客750.68万人次,同比减少0.16%。受高铁影响,2018年1月份至4月份,京沪航线客运量同比减少7.6%。这样看,航空公司推出这样的产品也就不奇怪了。

可对于这样的服务,网友议论颇多。

唱好的网友这样说:有网友表示支持,表示飞机座位较小,旁边有人坐着很不舒服,“占座票”对身材较胖的同学简直是“刚需”。

“最怕旁边坐上熊孩子,这下无后顾之忧了”、“行李直接放旁边座位上,下飞机后不用再去取行李”、“一人买三座,可以躺着乘飞机了”。

另外,网友指出,这对航空公司也有好处,本来就坐不满,还不如拿出来卖,增加利润。

也有网友对此提出质疑:这是资源浪费和炫富。“很多人连飞机都坐不起,有人却可以‘一人多座’”、“简直是资源浪费”、“果然是贫穷限制了我的想象,原来从没想到过”。那这算不算资源浪费呢?

民航资深评论员綦琦接受中新网记者采访时说:“谈不上浪费,这是航空公司的一种创新,满足了一部分特殊乘客的需求,比如说肥胖乘客,买两个座位也无可厚非。”“另外,据了解,航空公司一定会控制该类产品的售卖情况,不会出现一人包全场等极端情况;而在机票售卖旺季,航空公司自己都不会愿意售卖该产品。”

据了解,目前只有祥鹏推出该“产品”,其他航空公司暂没有相关消息披露,后续,其他航空公司会不会也推出类似产品呢?

綦琦称,这得看售卖情况如何,可能会出现临时性或阶段性的类似服务。

这算不算炫富呢?

据了解,祥鹏航空一般推出的是廉价航班,炫富为何还坐廉价航班?

有网友指出,“在穷人堆里和富人堆里炫富,你说哪个爽?”

“炫富干嘛不去买头等舱呢,岂不是更舒服?”

据了解,一些廉价航班没有头等舱,部分甚至连商务舱也没有,只有经济舱。

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