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路侧停车明年底都电子收费

昨天,记者从市停车管理事务中心获悉,继去年年底全市37条道路4086个路侧车位试点电子收费后,城六区和通州区电子收费覆盖路段增加至43条,半年新增747个电子收费车位,且新增的全部采用高点视频拍照技术。

昨天,记者从市停车管理事务中心获悉,继去年年底全市37条道路4086个路侧车位试点电子收费后,城六区和通州区电子收费覆盖路段增加至43条,半年新增747个电子收费车位,且新增的全部采用高点视频拍照技术。2019年年底,电子收费将覆盖全市路侧停车路段,同时停车收入纳入政府非税收入管理。

全市4.2万人绑定车牌缴费

试点电子收费的路侧车位今年新增了747个,覆盖43个路段,全部采用高点视频拍照技术。记者了解到,高点视频设备根据高度不同分为高杆、中杆、低杆,高杆可以照到九到十个车位,中杆五到六个,低杆三到四个。与地磁感应和视频桩技术相比,高点视频设备具有识别率高、不易受损的优势。

市停车管理事务中心智能停车部副部长王忱介绍,目前北京交通APP上路侧停车注册用户已达7.5万人,其中绑定车牌用户数为4.2万,申请电子发票1.7万张,全市统一的道路停车电子收费平台运行稳定。

按照“市级统筹、各区主责”的原则,路侧停车电子收费全覆盖将分三步走:2019年1月1日起,东城、西城、通州实施;2019年7月1日起,朝阳、海淀、丰台、石景山实施;2019年12月1日起,其他区实施。每个节点还将同时实现停车收入纳入政府非税收入管理。

目前,个别区已经加快了“电子化”节奏。记者从朝阳区交通委了解到,朝阳区先期实现了东大桥路、文学馆路、望京街和阜安西路4条道路路侧停车电子收费。为了进一步加快电子收费进程,在63条未安装视频桩等设备的道路先行实现手持POS机收费,电子计时、电子收费,覆盖车位达4930个。

组建稽查队伍查“黑收费”

王忱介绍,针对个别管理员存在私收现金、违规议价的现象,各级管理部门将严厉处罚,发现后甚至会直接开除。为了加强管理,下一步,市、区及企业三级管理部门都将有相应管理办法,完善处罚措施,明确检查责任主体,并组建专门的稽查队伍,尤其加大对“黑收费管理员”的查处力度。

据介绍,本市的停车管理员上岗前要进行专业培训,上岗时要佩戴资格证。遇到停车管理员议价、私收现金但不代缴停车费等问题,交通部门提示车主务必投诉。如果在路侧停车时遇到任何问题,市民可通过拨打公示牌上的电话,或者本市交通服务监督热线12328,或者通过北京交通APP进行反馈。针对价格问题,拨打12358也可以进行举报。

居民路侧停车仍有“优惠价”

路侧停车全部电子收费后,没有停车场的老旧小区居民还能享受“优惠价”吗?这是许多市民关心的问题。对此,朝阳区交通委相关负责人介绍,朝阳区对于确有停车需求的老旧小区居民,符合北京市居住区停车收费优惠政策的,在周边道路路侧停车仍能享受“优惠价”。

比如文学馆路,由于周边小区停车矛盾突出,启动路侧停车电子收费后,仍然实行居民停车优惠政策。前提是由居委会联合停车管理公司对居民进行“资格验证”,提供房产证、户口簿等证件证明后,符合条件的可办停车优惠证,停车价格不高于每两小时一元。技术上,只需提前将居民信息录入系统,停车拍照后系统就会自动按优惠价格进行电子计费。

此外,各区也在加大挖潜力度保障居民停车。比如石景山区为了解决重聚中街居民停车难,联合交通支队与社区进行现场调研,将平行车位改成垂直停车位,使车位增加近百个。此外,石景山区行政服务中心门前道路过去没有停车位,市民办事停车非常不便,交通部门计划在该路段施划近60个停车位,满足市民停车需求。

停车提示

确需现金缴费可找管理员代缴

首先,在电子收费车位停车时,要注意标志标线,避免错位停车。

其次,停车人可在手机应用市场下载“北京交通”APP,使用“路侧停车”功能,通过支付宝、微信两种支付方式完成自助缴费;或请停车管理员使用手持收费终端,通过支付宝、微信、市政交通一卡通卡、电子不停车收费卡(ETC)、银行卡五种支付方式完成电子缴费。此外,还可使用设置于人行步道上的自助缴费终端完成缴费。

如停车人确需使用现金缴费的,由停车人将现金交给停车管理员,并由停车管理员通过手持收费终端,使用电子支付方式代缴停车费,代缴信息将在电子收费平台记录备案。

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